SHPP SALTO MARENGO

DESCRIZIONE DEL PROGETTO ULTIMATO SHPP SALTO MARENGO

Si tratta di un impianto estremamente innovativo quasi interamente prefabbricato in carpenteria metallica a terra e varato con una potente autogru all’interno di una fossa di dissipazione del canale scaricatore.

L’impianto sfrutta una portata massima di circa 22 mc/s ed un salto esistente di 1.61m. Il canale scaricatore funge da bypass al Fiume Mincio e, in situazioni di piena, arriva a scaricare portate di 130 mc/s.

Il progetto è stato caratterizzato da una intensa fase di studio per individuare la soluzione strutturale ottimale e inoltre la fase di cantiere è stata studiata nei minimi dettagli per contenere costi e tempi di realizzazione.

La fase cruciale, con l’inserimento della grossa struttura portante delle dimensioni paragonabili a quella di una palazzina di 4 piani con un ingombro in pianta di circa 300mq e un peso di oltre 40ton è stata effettuata in una precisa finestra temporale in cui la portata del canale è stata ridotta al minimo vitale di circa 3mc/s.

Nella finestra con durata di solo 48 ore sono state effettuate le seguenti attività:

• video ispezione subacquea e interventi di livellazione del fondo
• varo della struttura con autogru LIEBHERR da 400 tonnellate
• livellazione della struttura
• getto subacqueo di stabilizzazione da circa 100mc con calcestruzzo innovativo appositamente studiato per l’applicazione
• presa e prima maturazione del calcestruzzo
• riapertura del flusso necessario a garantire la stabilizzazione del livello del Lago di Garda e le utenze irrigue a valle

Si è trattato di una sfida avvincente con molte problematiche tecniche inedite che hanno stimolato la creatività degli ingegneri di SOLIDeng e delle altre società coinvolte nel progetto.

SOLIDeng si è occupata di molteplici attività prima su incarico della società IDRAQUA SRL (titolare della derivazione) e successivamente dall’ EPC Contractor ESEA 2G come in seguito dettagliato.